Справочная служба аэропорта звартноц в армении. Международный аэропорт звартноц ереван. Контактные данные аэропорта

Данные аэропорта Звартноц

Международный аэропорт Звартноц Ереван (Zvartnots International Airport) — аэропорт столицы Армении — Еревана. Расположен в 12 км к юго-западу от центра города. В 2014 году обслужил 2 млн. пассажиров.

Первый аэровокзал в районе Малатии-Себастии был построен в 1959 году. К 1980 году пассажиропоток в республике вырос, что потребовало расширения. Был построен новый терминал круглой формы вокруг башни. В 1998 году был построен новый грузовой терминал.

В 2001 году аргентинская Компорасьон Америка приняла концессионное управление аэропортом и построила новый терминал восточнее старого. Была модернизирована взлетно-посадочная полоса и вся инфраструктура аэропорта. Новые параметры позволяют аэропорту обслуживать до 3,5 млн. пассажиров.

Аэропорт Звартноц имеет одну асфальтовую взлетно-посадочную полосу длиной 3,8 км, позволяющую принимать современные самолеты любых типов. Аэропорт имеет транзитную зону. Работает круглосуточно.

До центра Еревана можно добраться на общественном транспорте - автобусом и маршрутном такси, время в пути - 40 минут, или на такси, время в пути - 15–20 минут.

Аэропорт Звартноц обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. Регистрация пассажиров и оформление багажа для рейсов внутренних линий, как правило, начинается за 2 часа и завершается за 40 минут до времени вылета. У пассажиров международных рейсов регистрация открывается за 2 часа 30 минут и завершается за 40 минут до вылета.

Строительство Аэропорта «Звартноц» было начато в 1959 году. Проект был разработан группой архитекторов: А.Тарханяном, С.Хачикяном, Л. Черкезяном, Ж.Шехляном и конструктором С.Багдасаряном. Открытие аэропорта состоялось в 1961 году, но окончательно замысел архитекторов удалось реализовать лишь в 1980 году, когда был введён в строй "белый" терминал. Это очень необычный с архитектурной точки зрения проект. Расположенный по кругу терминал огибала двухъярусная автомобильная эстакада, а в центре конструкции возвышалась диспетчерская вышка. Аэропорт расположен в 12 км. западнее Еревана на высоте 865 метров над уровнем моря и занимает территорию площадью 52000 кв. м.

В 1998 году был достроен и введен в эксплуатацию грузовой терминал, что позволило довести грузооборот аэропорта до 100 тыс. тонн.
18 декабря 2001 года правительство Армении года подписало договор с аргентинской компанией "Корпорасьон Америка" об управлении аэропортом "Звартноц" сроком на 30 лет (начиная с 9 июня 2002 года). Инвестиционный план включал в себя создание нового международного терминала, и приведение аэропорта в соответствие международным стандартам. Строительство терминала началось в 2004 году, а летом 2007 года новый терминал был открыт и принял первых пассажиров...

(кликабельно до 1400)
1.

Резкий рост пассажиропотока в начале 2000-х годов создал необходимость расширить планы реконструкции. В октябре 2008 года началось застраивание нового терминала аэропорта "Звартноц" в соответствии с международными стандартами. Занимаемая площадь терминала составила 34 тыс. кв. м., общие инвестиции - $160 млн...
2.

16 сентября 2011 г. состоялось открытие нового аэровокзального комплекса. Его первыми посетителями стали пассажиры, прибывшие рейсом Москва-Ереван из аэропорта "Домодедово". Класс последнего терминала ереванского аэропорта "Звартноц" - самый высокий на Южном Кавказе. Здесь обеспечены международные стандарты безопасности, установлена система рентген-досмотра и автоматические фотокопировальные устройства, а также современная система централизованного отопления и кондиционирования. Здание имеет 9-балльную сейсмостойкость...
3.

«Гнездо аиста» - так называли летчики здание круглого терминала. Практичный, многофункциональный, да еще и с уникальным архитектурным решением аэропорт "Звартноц" считался одним из лучших аэровокзалов Советского Союза. Но скоро этот памятник может остаться лишь на обложках старых журналов. Управление аэропорта подняло вопрос о сносе здания. Споры о значении старого здания начались в этом году, когда компания-концессионер аэропорта подала ходатайство в городскую мэрию, чтобы получить разрешение на снос...
4.

Мгер Черкезян, сын одного из архитекторов "Звартноца", считает это решение противозаконным, поскольку здание является оригинальным памятником течения конструктивизма, которых сегодня сохранилось не так уж много... "Это уникальный проект, - говорит он - здание было продумано до мельчайших деталей." Для сохранения памятника архитектуры защитники Звартноца обратились за помощью в Общественный Совет, предлагая включить здание в список охраняемых государством культурных памятников.

В свою очередь, руководство аэропорта «Звартноц» приводит доводы, доказывающие необходимость сноса здания: количество пассажиров растет и аэропорт должен расширяться. На месте ветхого строения они планируют строительство нового комплекса. Сейсмологи Армении тоже выступают за снос старого здания аэропорта. За годы бездействия строение пришло в негодность, и любой подземный толчок может быть критичным для него. Если власти не одобрят план по сносу здания, руководство аэропорта готово отказаться от его эксплуатации, и тогда всю ответственность за реконструкцию старого здания будет нести государство. На сегодня этот вопрос остаётся открытым...
5.

Зимой 1985 года я впервые фотографировал из здания этого терминала Ту-154Б-2 (СССР-85442) на котором позже улетел в Москву (Домодедово).
Этот борт был выпущен в 1980-м году и эксплуатировался Армянским УГУ в составе Аэрофлота до 1993 года и дальше уже "Армянскими Авиалиниями" до 2002 г...
6.

И в этом году, 28 лет спустя, но уже из нового терминала, я сделал кадр с самолётом, на котором мы вновь летели обратно в Домодедово, только это был уже не Ту...
7.

После реконструкции полоса аэропорта "Звартноц" (09/27) длиной 3850 метров имеет асфальтовое покрытие. Навигационное оборудование, установленное на аэродроме, обеспечивает метеорологической минимум соответствующий второй категории ИКАО для торца 09 (допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 350 метров и высоте принятия решения не менее 30 метров. Самолет, претендующий на получение II категории, должен обеспечивать автоматическое снижение до высоты предпосадочного выравнивания)
8.

С введением в эксплуатацию нового терминала, аэропорт способен вдвое увеличить пассажиропоток (до 3,5 миллионов пассажиров ежегодно, против 1,6 миллиона ранее).
34 международных авиакомпании связывают Ереван и Армению с десятками крупнейших городов мира, такими как: Париж, Лондон, Франкфурт, Вена, Дубай, Мюнхен, Амстердам, Бейрут, Москва, Прага и др.

В этом году состоялось знаковое событие для авиации Армении - появление нового локального перевозчика страны - компании "Air Armenia". В настоящее время самолётом B737 это авиакомпании выполняются регулярные рейсы в Санкт Петербург, Самару, Краснодар, Сочи и Ростов-на-Дону и в Нижний Новгород...
9.

Второй самолёт национального авиаперевозчика "Аir Armenia" A320 совершает рейсы (дважды в день) в Москву в аэропорт Внуково...
10.

Авиакомпания "Аэрофлот" выполняет в "Звартноц" по 4 рейса в день из Москвы и один из Сочи...
11.

Сибирь - "S7 Airlines" выполняет до 4-х рейсов в "Звартноц" из Москвы на A319-320-321 и B767 и один из Новосибирска на A320 ...
12.

В этом году авиакомпания "UTair" выполняет регулярные рейсы (через день) в Ереван из аэропортов Минеральные воды и Сочи...
13. (фото март 2012)

С осени авиакомпания "Днеправиа" осуществляет по два рейса в Ереван в неделю на самолёте Embraer ERJ-145LR ...
14.

Прибывший Embraer послушно следует за safety car к телетрапу нового терминала аэровокзала...
15.

Но кроме Боингов и Эирбасов, составляющих основной объём перевозок в столицу Армении, на территории аэропорта "Звартноца" можно увидеть и другие, более близкие сердцу машины...

Ту-134А-3 ЕК 65072 (бывший борт №1 Правительства Армении) на сегодняшний день находится на хранении на перроне аэропорта... Начинал свой путь ещё в Союзе с регистрацией CCCP-65072 сначала в Литовском УГА, а после уже Коми. С 1993 года отошёл к компании "Армянские Авиалинии" а с 1999 г. - на правительственные перевозки...
16.

А этот Ту-134А был выпущен в 1974-м году и имел первоначальную регистрацию СССР-65848 и приписку в Амянском УГА (1 Ереванский OAO). Есть несколько интересных событий в биаграфии этой машины:
- 31 Мая 1987г. в аэропорту "Звартноц" на самолете Ту-134А CCCP-65848 Армянского УГА в процессе технического обслуживания и устранения неисправности по отказу гидронасоса НП-43М/1 правой силовой установки произошло складывание передней и правой опор. Причиной явилось нажатие на кнопку "уборка" электромагнитного крана ГА-142/1 с целью стравливания давления в гидросистеме. Конкретный виновник не был установлен.
- 16 мая 1988г., днем, в простых метеоусловиях этот борт произвел вынужденную посадку вне аэродрома на площадку подобранную с воздуха. Район приземления в 50км восточнее города Ростов-на-Дону. Причиной этого чрезвычайного происшествия явилось полное обесточивание воздушного судна, вследствие короткого замыкания и механического разрушения аккумуляторной батареи №1(20НКБН - 25) из-за ведения «теплового разгона». В то время с этими элементами наблюдалось несколько подобных отказов... После этого самолёт ещё полетал, правда с 1993 года уже в составе "Армянских Авиалиний". А с 2004 года и до настоящего времени находится на хранении на территории аэропорта...
17.

Чуть дальше находится Ту-154Б-2 (бывший CCCP-85403) на хранении с 2003 года. Борт начинал свою лётную карьеру, как и сосед "туполёнок", в 1-м Ереванском ОАО Армянского УГА...
18.

На стоянке по соседству приютился летающий до сих пор Ан-26 (бывший CCCP-26171), сменивший за свою лётную жизнь несколько авиакомпаний...
19.

Грузовым перевозкам на территории аэропорта отведены отдельные стоянки и ангары. Одним из основных перевозчиков на сегодня является транспортный флот авиакомпании "Air Armenia", состоящий из нескольких Ан-12,об одном из которых я уже рассказывал ...
20.

Грузы бывают разными и по весу и по размерам и поэтому для их перевозки используются не только Аны, но и Ил-76 ...
21.

И вновь "за ручку" мимо телетрапов нового терминала, но правда уже на взлёт...
22.

"NordStar" (Таймыр) c прошлого года запустила новый регулярный рейс по маршруту Красноярск-Самара-Ереван.
Он осуществляется еженедельно с вылетом из Красноярска по пятницам, из Еревана и Самары по субботам, и выполняется на B738 ...
23.

«Air Arabia» на самолётах A320 осуществляет рейсы из международного аэропорта «Шарджи» (ОАЭ) с периодичностью в два раза в неделю...
24.

Ещё одна авиакомпания, базирующаяся в Международном аэропорту Дубай - "Flydubai" выполнят 4 рейса в Ереван в неделю из Объединённых Арабских Эмиратов на самолётах В737 ...
25.

Рейсы в Санкт-Петербург выполняются самолётами A320 авиакомпании "Россия" ...
26.

К одной из приятных особенностей расположения "Звартноца" можно с уверенностью отнести прекрасный вид на взлётную полосу с красавцем Араратом. Эмбраер "Днеправиа" отправляется на исполнительный...
27.

Редкий гость - "Iraqi Airways"(Иракские авиалинии) — крупнейшая авиакомпания Ирака, национальный перевозчик этой страны и старейшая на Ближнем Востоке. Базируется в международном аэропорту "Багдад" в Багдаде...
28.32.

Взлетает Таймыр...
33.

Оторвавшись от взлётной полосы, на встречу вечернему солнцу, уходит в Москву А321 авиакомпании "Аэрофлот" ...
34.

Темнеет осенью очень быстро и уже шести часам заходит солнце и сгущаются сумерки, зажигаются огни ВПП, и аэропорт накрывает опускающимся с гор туманом... В767 "S7 Airlines" торопится обратно в Домодедово... да и я на этом закончу свой рассказ о любимом с детства "Звартноце", с которым, надеюсь, ещё не раз увидимся вновь...
35.

Международный аэропорт Ереван Звартноц – международный аэропорт Еревана (Армения). Находится в западной части города в районе Малатия-Себастия.

Является узловым и главным аэропортом национальной авиакомпании страны Air Armenia.

История аэропорта Ереван Звартноц

Аэропорт был создан по проекту следующих архитекторов: С. Хачикяна, А. Тарханяна, А. Месчяна, Ж. Шехляна, Л. Черкезяна, А. Тиграняна и конструктора С. Багдасаряна. Объект был окончательно сдан в эксплуатацию в 1980 году.

18 декабря 2001 года правительство Армении подписало договор с компанией «Корпорасьон Америка» (Аргентина) об управлении аэропортом на тридцать лет с 9 июня 2002 г. В настоящий момент аэропорт осуществляет полную реконструкцию с учетом международных требований. Он имеет транзитную зону и находится в двенадцати километрах к западу от Еревана. Работает круглосуточно. Может принимать любые воздушные суда.

Аэропорт Звартноц со всех вылетающих пассажиров удерживал государственную пошлину в 10.000 драмов (начиная с 2009 года около 24 долларов включено в стоимость авиабилетов). До центральной части Еревана можно быстро добраться на общественном транспорте – маршрутным такси или автобусом (200 драмов или 0,6 доллара). На такси это обойдется дороже – от 1.500 до 5000 драмов, но в два раза быстрее – 15-20 минут.

В аэропорту в 1998 году открыли новый грузовой терминал. А еще через три года он был передан в аренду на тридцать лет компании Aeropuertos Argentina 2000.

В 2004 году было начато строительство еще одного международного терминала, а в 2007 году он был открыт. На сегодняшний день в аэропорту есть магазины беспошлинной торговли (дьюти-фри) в зоне прилета и вылета, рестораны, банкоматы, VIP-сервис, бары.

С 5 октября 2011 г. новый терминал аэропорта Ереван Звартноц начал работать полноценно. Его площадь составляет 34 000 кв.м. Сюда входит автостоянка (20 000 кв.м.), современные залы прибытия/отбытия пассажиров, а также VIP-залы. Причем зал регистрации включает 46 регистрационных пунктов, имеющих технологию CUTE. В новом терминале представляется бесплатный Wi-Fi. Более того, как встречающие, так и пассажиры могут на территории терминала воспользоваться услугами почты и банковскими услугами. Вместе с тем представлены магазины, где товар по сравнению со столичным продается по более выгодным ценам. Пассажирооборот в аэропорту – 3,5 млн пассажиров в год.

На конкурсе в Дубае, проходящем 31 января 2013 года и организованном компанией Arabian Reach, аэропорт Ереван Звартноц получил звание «Лучшего аэропорта Балтики и СНГ» в конкурсе под названием «Аэропорты развивающихся стран».

В аэропорт прилетают самолеты от тридцати мировых авиакомпаний. Он обслуживает не только внутренние, но и международные рейсы. Оформление багажа, как, собственно, и регистрация пассажиров для внутренних рейсов, начинается за два часа и завершается за сорок минут до предполагаемого вылета. Что касается международных рейсов, то регистрация для пассажиров открывается только за два с половиной часа и завершается за сорок минут до вылета.

Для регистрации на рейс пассажир обязан предъявить паспорт и билет. Если пассажир купил электронный билет, то для посадки и регистрации ему потребуется только паспорт.

Основные данные аэропорта Ереван Звартноц:

• Страна аэропорта: Армения.
• Главный международный аэропорт Армении.
• GMT часовой пояс (лето/зима):+5/+4.
• Координаты аэропорта: долгота 44.4, широта 40.15.
• Географическое месторасположение: в 10 километрах от центра города Ереван.

Ереван Звартноц (Yerevan Zvartnots Airport). Официальный сайт: